一个好消息：国内疫情趋于缓和，各地的防控等级纷纷下降。除了依旧需要戴口罩，大家的生活渐渐正常了，社畜上班神兽归笼，周末偶尔朋友小聚。
一个坏消息：经此一疫，大家或多或少患有创伤后应激障碍（PTSD），表现之一为缺乏安全感，开始全方位注重健康，从外观内饰配置性价比，车的健康也被划上重点。
于是，荣威品牌第一时间针对特殊时期的健康用车需求，推出了荣威RX5 MAX智驾健康舱版，新车型搭载主动净化健康舱。
什么是主动净化健康舱？同级产品中独此一家吗？有了这个“健康舱”砝码，会不会其他方面不咋样，变成买椟还珠？那不如选择荣威RX5 MAX 2020款 300TGI自动智驾健康舱版（下文简称荣威RX5 MAX）和同级产品中非常有竞争力的长安CS75 PLUS 2020款 1.5T 自动尊贵型（下文简称长安CS75 PLUS）比较一番。
MAX和PLUS，谁更大一些？
虽然审美各异，但有一说一，SUV还是要硬朗霸气。就好比如果一米九的大汉穿上一袭萝装，反差就过于强烈了。好在荣威RX5 MAX与长安CS75 PLUS两者都很“SUV”。荣威RX5 MAX的外观设计就是纯硬汉的。无论整体还是细节都硬朗有力。长安CS75 PLUS整体呈现未来主义风格。
至于内饰，一个灰黑拼色简约风，一个黑红双色运动风，各有千秋，但长安CS75 PLUS内饰异味问题一直被诟病。
毋庸置疑，长安CS75 PLUS是长安CS75的“PLUS”版本，主要体现在“看得到的地方”，比如空间尺寸， 看起来大一圈，但实际乘坐空间比荣威RX5 MAX小一些。面积0.85㎡的I-MAX巨幕级全景天窗也是荣威RX5 MAX的加分项。
四年前，荣威RX5的横空出世开创了互联网汽车新品类，去年上市的荣威RX5 MAX又被誉为行业新旧动能转换时期SUV细分市场中的最强车型，如今又加码健康舱，可谓全球首款量产智能座舱的进阶版。
