续航不“放水” 安全成保障 实拍朗逸纯电

整车内部座椅都使用皮质包裹，填充物柔软且厚实，带来出色的包裹性。主座椅支持前后调节、靠背调节、高低2向调节，副座椅支持前后、靠背调节。

动力方面，朗逸纯电搭载一台最大功率136马力（100kW），峰值扭矩290牛·米的永磁同步电机，最高车速150km/h，NEDC综合工况续航里程为278km。新车电池来自宁德时代，电池组容量为37.2kWh，在快充模式下40分钟可将电量从0%充至80%，慢充模式需5.5小时可将电池充满。

全新朗逸纯电采用了前麦弗逊+后多连杆独立悬架，相比燃油版车型在底盘调教上有了提升，有效结合了驾驶操控性和乘坐舒适性。

总结：全新朗逸纯电在外观和内饰方面延续了燃油车型的设计，从部分细节角度去展现纯电车型的身份。实打实的278km续航里程没有丝毫“放水”，这在城市工况下上下班代步出行绝对绰绰有余，新车的到来相信可以进一步激活新能源汽车的活力，也给到大众粉们更多的选择空间。

文末，感谢上海宝荣大众提供本次到店实拍的机会。

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