整车内部座椅都使用皮质包裹,填充物柔软且厚实,带来出色的包裹性。主座椅支持前后调节、靠背调节、高低2向调节,副座椅支持前后、靠背调节。
动力方面,朗逸纯电搭载一台最大功率136马力(100kW),峰值扭矩290牛·米的永磁同步电机,最高车速150km/h,NEDC综合工况续航里程为278km。新车电池来自宁德时代,电池组容量为37.2kWh,在快充模式下40分钟可将电量从0%充至80%,慢充模式需5.5小时可将电池充满。
全新朗逸纯电采用了前麦弗逊+后多连杆独立悬架,相比燃油版车型在底盘调教上有了提升,有效结合了驾驶操控性和乘坐舒适性。
总结:全新朗逸纯电在外观和内饰方面延续了燃油车型的设计,从部分细节角度去展现纯电车型的身份。实打实的278km续航里程没有丝毫“放水”,这在城市工况下上下班代步出行绝对绰绰有余,新车的到来相信可以进一步激活新能源汽车的活力,也给到大众粉们更多的选择空间。
文末,感谢上海宝荣大众提供本次到店实拍的机会。
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