播撒“生命之花”的种子，雷诺牵手中国美院共同开启概念车设计大赛

1946年，雷诺4CV采用了当时非常前卫的承载车身结构，因此车身十分轻巧。后轮驱动后置发动机的底盘引领了当时欧洲家庭轿车潮流，也成为雷诺历史上第一款销量超过百万的汽车。

1956年，雷诺Dauphine采用了单车体设计，开创了现代欧洲经济型汽车的先河。同时引入了新的精神，涵盖了当时所有的现代配饰，也成为法国有史以来生产最多的车型。

Floride（1961年）专为女性设计，色彩明亮，外形精致，优雅而时髦的车型很快吸引了明星们的关注。尤其受到法国著名女演员碧姬·芭铎 (Brigitte Bardot)的宠爱。

1984年推出的ESPACE是汽车史上第一台MPV。它的口号是“为了家庭，对抗欧洲的潮流”。ESPACE是第一台“带客厅”的汽车，引领了当时的设计潮流，并引导了MPV细分市场的不断发展。

跑车型拉古娜充满创造力，致力于驾驶乐趣和操控感。无挡风玻璃的设计让人们回想起一个世纪前人们在驾驶过程中不得不身著皮大衣栉风沐雨的场景。它的运动设计于1991年荣获汽车设计大奖。

雷诺在历史上以推出概念车见长。从1991年到2013年，雷诺先后推出约30款Z系列的概念车。这些概念车在结构和造型、专业知识以及技术等方面突出创意并倾注了设计师的热情，反映了汽车工业的未来趋势。概念车让设计师的创意不受制造的限制，同时也被称为“形象车”（image vehicles），其中包括 Z01 intérieur（Scénic，1991年）、 Z07（Fiftie，1996年）、 Z09（Vel Satis，1998年）、 Z10（Koleos，2000年）、Z15（Wind，2004年）、 Z16（Fluence，2004年）、 Z29（Initiale Paris，2013年）。

在过去三年多的时间里， 雷诺继续不断地推出令人震撼的概念车。2016年在巴黎车展亮相的TREZOR标志雷诺全新设计开发周期的开始，为雷诺未来的车型探索设计语言与技术路线。TREZOR温馨的风格和对舒适的追求，代表了未来出行的愿景和对汽车经久不衰的激情。

2017年在上海车展进行全球首秀的R.S. 2027 Vision概念车由雷诺设计团队和雷诺赛车运动部门共同打造，以其大胆前卫的设计和领先的科技彰显着雷诺品牌的百年魅力。它不仅是雷诺百年精湛造车经验的结晶，更诠释了雷诺对F1赛事的长期承诺和未来愿景。

同年推出的SYMBIOZ性感温和的创新外形，完美诠释了雷诺的设计风格。SYMBIOZ是第一辆完全自动化的可驾乘原型车，展示了雷诺自动化、电气化和互联化的强大功能。驾驶出行将成为一项多感官及个人化的体验，汽车也将成为驾乘生态系统的一部分。 

2018年3月，在日内瓦车展上，雷诺推出EZ-GO，引入了自动驾驶概念车以及叫车服务新概念。拥有创新的车体结构和茧状设计，EZ-GO可以在最大程度上保证自动驾驶传感器的探测视野，而且可以让自然光通过全景玻璃车顶透入车中。EZ-GO宽敞平坦的地板与登车坡道齐平，连接站点时，无论是步行还是乘坐轮椅，上下车皆可以非常轻松。此后，雷诺集团推出最后一公里交付愿景，即运用自动驾驶车辆及时快递交付的新概念，其特点是拥有共享可定制的货舱。EZ-PRO是一个专为运输公司、物流公司、零售商和消费者设计的平台，其高度模块化的自动货舱使得快递交付十分灵活。前脸及尾部富有科技感的设计也诠释未来人们对交通工具的审美需求。EZ-ULTIMO概念车的古典与未来并存，带来的是强烈的奢华感，完全地融入未来的智能城市；从外观和内饰都充分彰显了“未来”的理念。它外观设计科技感十足，贴地的车身、类似太空舱的造型都诠释着强烈的未来感。