黄山瑞兴，就是黄山市汽车零部件产业发展的缩影，这几年，黄山市持续重视工业，融入全省新能源汽车产业集群建设，聚焦汽车电子电器、底盘件等，推动产业规模化、集群化、高端化发展，初步形成了以休宁县、黄山高新区、徽州区、歙县为特色集群的产业带，其中休宁和歙县列入我省县域汽车零部件产业集群重点布局。
目前，黄山市已有汽车零部件企业110余家，汽车零部件一级供应商21家，形成了一批在全国细分行业叫的响的专精特新企业。其中，昌辉汽车电器（黄山）股份公司是全国第二、全省最大的汽车组合开关生产企业，今年，该企业年产值预计达到15亿元。黄山谷捷股份功率半导体模块散热基板产品市场占有率全球第一。黄山菲英汽车零部件有限公司是国内摩擦材料行业龙头企业之一，上半年产值已经超亿元。
作为整车产业上游关联最强的行业，国内汽车零部件产业竞争激烈，且要随着整车产业的迭代发展而不断求变，研发压力巨大。在这个很卷的行业里，企业要发展好，不仅要稳，要变，还要求新。今年7月10日，位于黄山高新区的安徽创融汽车零配件制造有限公司（下称安徽创融）正式投产，市场需求很大，今年冲两个亿产值目标。如果满产的话，预计年产值能超10亿元。安徽创融将以黄山工厂为基地，完善官改车产业链布局，为黄山汽车产业探索特色发展道路。该项目由黄山开投集团战新基金投资5000万元招引落地黄山，其也是黄山汽车零部件产业创新发展的缩影。
面对黄山汽车零部件产业已经取得的成绩，企业却很低调，黄山瑞兴相关负责人说，瑞兴发展很快，但和国内同行业相比，仍有极大的空间，企业要持续发力，对于前景，也很有信心。
