作为公司董事长，力小安常常是白天处理行政事务，晚上则切换为首席技术官，通宵达旦不断推演工艺过程，再讨论、再验证，如此反复，不断优化原材料的配方和改进工艺。
在溧水区深耕6年后，力小安带领团队终于找到让碳原子按“指令”排列的“魔法”，并在当年成功实现纳米多孔碳粉量产。“我们生产的纳米多孔碳粉的孔道大小可根据客户需求进行定制，同时，孔道结构也可根据负载物的大小进行定制。”力小安介绍，除了应用于锂电池的负极材料，纳米多孔碳粉还可用作氢燃料电池催化剂载体、固态储氢材料以及医药、化工类催化剂载体等领域，年市场规模可达数千亿元。
南京动量目前已布局两个生产基地，将分别在今年和明年投产，投产后可年产纳米多孔碳粉超3000吨。“作为动力电池的基础材料，这种碳粉批量上市后将促进锂电池硅碳负极、未来的锂硫电池和氢能行业的快速发展，助力新能源、氢能和储能产业发展。”力小安表示，把纳米多孔碳粉在二维平面上有序排列，就可以加工成纳米多孔碳膜。这是南京动量的另一项自主发明的全球领先产品——可弯曲的碳膜，这是第三代氢燃料电池膜电极的基础材料之一。
回顾创业历程，力小安感慨良多。“2019年上半年，公司成立刚满一年就遇到资金危机，市、区提供了共200多万元的扶持资金，为公司解了燃眉之急。”力小安回忆道，尽管公司前几年发展较为缓慢，但溧水区政府全力帮助公司渡难关，在资金、场地等事项上给予最大力度的扶持。
经过7年培育发展，南京动量从最初的3人初创公司，目前已成长为拥有南京、苏州、加拿大卡尔加里3个研发生产基地的总部企业，手握6项发明授权、9项发明公布、12项实用新型专利授权，展现出强劲的创新实力和市场竞争力。
“今年公司营收预计可达5000万元，明年有望达2亿元，我们计划用两年时间完成A、B轮融资，力争在2030年前实现上市目标。”谈及未来，力小安信心满满。
