M运动悬架和M xDrive智能全轮驱动系统，为BMW M全速域动态稳定性和灵活且精准的操控打下坚实基础，令其在赛道拥有先人一步的实力和底气。新车还借鉴了赛车配重布局，提供碳纤维车顶，有效降低了车辆重心，并秉承了M始终坚守的金科玉律50:50前后轴载荷，造就了令人津津乐道的教科书级操控标杆。
BMW M专属数字化加“身”，人人都是赛车手
BMW M的数字化是服务于驾驶，如同请一位严苛的M精英驾驶培训师坐镇，带来极为硬核的专业运动驾驶设定与辅助赛道驾驶功能。作为驾驶者之车，M在数字化加持下始终是车更懂人，让人产生驾驶冲动，让车更可控、更易控，带来卓越的智能驾驶乐趣。创新的十级牵引力控制调节实现更精细的调节，是原来牵引力控制调节范围的三倍，让车手化身调校大师，通过不断微调电控系统挑战每个赛道的极限。而M漂移分析，可根据漂移距离、时间和入弯角度的专业分析，对每一次漂移进行评估，为驾驶者提供“可量化”的精细指导。
丰富的M专属数字化显示，更是最大程度辅助驾控，降低驾驶干扰。赛用级的G值显示，带来最专业的横向加速与纵向加速的显示。而专属赛道模式，在开启后将关闭中央触控显示屏，停用自动驾驶辅助系统与方向盘上的多功能按键，便于驾驶者更专注驾驶，减少在激烈驾驶中的误操作。换挡提示灯则在车辆全力加速时，随着转速攀升，以急迫的提示灯提醒驾驶者最佳换挡时机。这些数字功能无不体现M车型跟驾驶者时刻处于“人车协作”的沟通中。
驾控永远是BMW M的精髓，而M4作为M品牌的图腾，如今正以更智能的内涵将纯粹的驾驶乐趣推向极致，保持着在性能车领域傲视群雄的实力。目前，新BMW M4纽博格林限量版已在德国丁格芬工厂下线，将于今年上海车展上市。今年，BMW M将会继续为中国市场带来丰富的个性化产品阵容，推出包括新BMW M4纽博格林限量版、全新BMW M235L四门轿跑车、BMW M240i xDrive双门轿跑车在内的8款高性能和性能车型，以强大的产品阵容进一步巩固BMW M品牌在高性能车和性能车细分市场的领先地位。（资讯）
上游新闻 丁如瑶
编辑：郑伟责编：吴键 审核：毛丹
