前两年，有人拿极狐阿尔法S和某友商产品对撞，结果后者防撞梁断裂、A柱明显变形，整车烧毁。而极狐的车呢，车门正常打开，静置两天都不带冒烟的。这安全系数，搁谁都放心。
极狐之所以这么安全，因为在用户看不见的细微之处，做了很多努力。在车身关键部位，阿尔法6系做到了碰撞吸能关键结构100%采用铝合金、侧碰传力结构100%采用高强度热成型钢、关键受力部位100%采用高强度钢材料，这相当于给到了千万级豪车的安全水平。毫不夸张的说，买极狐就是买安全，这句话已经成为许多用户心中的共识。
如果说车身安全只是物理安全，做到不怕撞，那么软件所定义的安全就如同给全车加上了一层无形安全罩，实现撞不着。阿尔法S6三激光智驾版升级了主动安全，搭载的激光雷达可以做到夜晚、白天、雨雪雾天全场景识别，最远探测距离200米，障碍物识别率超过99%，大家深恶痛绝的鬼探头也能有效预防，更高的安全度这不就来了。还有前面提到的CAS3.0全向防碰撞系统，前向、后向与侧向等主动安全表现都极为出色，能辅助识别车辆、行人等障碍物并及时制动，在危急时刻化危险于无形。
19万即享百万级超品质 大G同源麦格纳顶级制造水准
买车还得认准国企大厂，尤其是频频“暴雷”新能源领域更要慎重，阿尔法新6系的生产也同出“大厂”，不仅如此还穿了一身名牌，全身上下透露着靠谱和品质的标签。
拿制造举例，不同于很多新能源品牌的“低头代工”，阿尔法新6系诞生于蓝谷麦格纳高端智造基地，了解麦格纳的朋友都知道，麦格纳拥有120多年豪车制造经验，是奔驰、宝马、捷豹路虎等众多豪华品牌的专属制造商。可以说，从诞生之初就继承了BBA同款麦格纳的顶级制造工艺，而且它的所有零部件也都来自国内外顶尖供应商，从制造工艺到零部件选择，阿尔法新6系都展现了超越同级的品质实力。极狐车身采用了大量铝合金和镀锌板，高耐蚀性材料比例超过了70%，能有效隔绝腐蚀介质的侵蚀，哪怕是在沿海城市连续开十几年，极狐也没任何问题。
