作为全球第一动力及储能电池制造企业，宁德时代在贵州贵安新区部署建设了全球十四大电池生产基地之一——宁德时代贵州基地，并于2023年10月27日投产。
一年多来，该基地发挥龙头带动作用，带动多家供应链企业落地贵州及贵安新区，初步形成了矿产资源板块、新能源电池及材料板块、绿能板块、终端业务板块四大板块的战略布局。
贵州围绕正“动力电池+储能电池”双赛道，加快壮大新能源动力电池及材料产业，大力发展新能源汽车产业，推动“电动贵州”建设，大幅提升新能源动力电池及材料研发生产基地影响力。
加快充电设施建设
“随着春运开启，乌江服务区车流客流高位增长，为了应对春运期间服务区新能源车辆补能需求，我们做好了充分准备。”贵州高速投资集团相关负责人介绍，乌江服务区现设有10个充电桩车位，配备8个充电桩。
截至目前，高速投资集团充电设施已达575个，覆盖所辖全部服务区。
随着充电桩数量的不断增加，车主对充电桩的需求将逐渐从“够用”变为“好用”。近年来，高速投资集团新建的充电桩采用强弱电分离、群管群控、分体式设计等技术，具有充电效率高、安全防护能力强、远程智能控制功能强、负荷群管群控技术好等特点，打破了传统充电桩的简单功率分配功能，使充电时间同比缩短40%，充电桩性能达到行业领先水准。2024年贵州充换电服务业电力消费也延续了快速增长势头，用电量同比增长47.97%。
服务区充电桩
贵州电网公司持续优化和提升充电桩报装服务，全力做好充电基础设施配套服务保障，不断完善充电网络，聚焦居民小区、旅游景区等重点场景，实施差异化布局，截至2024年底，贵州电网已累计投运充电桩8535个，累计充电电量达1.04亿千瓦时。
加快推动新能源汽车充电基础设施建设，充电基础设施快速发展。据统计，全省车桩比达到2.5：1，初步建成以市（州）所在地为中心、带动88个县、辐射1145个乡镇、覆盖185对高速公路服务区的充电网络，基本形成“桩站先行、适度超前”的充电基础设施体系，满足全省新能源汽车快速发展的充电需求。
贵州日报天眼新闻记者 江婷婷
编辑 张婷
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