“它是公交助手”
接驳服务优化出行体验
Robobus接驳服务主要基于公交运营模式，它更像公交车的助手，拥有固定的站点和路线，作为公交系统的有力补充，这种服务就像是公交网络中的细小脉络，它不仅代表了公交服务的转型，而且体现了服务的提升和优化。
Robobus的引入，不仅提高了公共交通的效率，还为乘客带来了更加便捷和舒适的出行体验。自动驾驶电动巴士有效缓解交通拥堵，减少环境污染，并显著降低运营成本。它们的智能化调度系统能够实时响应乘客需求，优化路线和班次，确保服务的高效和准时。公共交通系统的固定站点、线路和发车时间的特点确保了公共交通的有序运行和高效管理。
据了解，公共交通模式并不会与网约车和出租车等其他交通方式产生冲突。相反，它们可以相互补充，共同为市民提供多样化的出行选择，满足不同人群的需求。Robobus接驳服务主要基于公交运营模式，而公共交通的固定站点和线路设置，市民能够准确预知车辆的到站时间，便于规划自己的出行路线。网约车和出租车则提供了更为灵活的个性化服务，满足了那些需要特殊路线或紧急出行需求的乘客。
测试中，两辆Robobus陆续进站
因此，公共交通与网约车、出租车之间并不是相互排斥的关系，而是相辅相成，共同构建了一个更加完善和便捷的城市交通网络。
“未来，我们希望无人驾驶解锁应用于包括公共交通补充外的更多场景——在特定的区域或线路上为居民提供便捷的出行服务，尤其是在一些人员密集、交通流量大的区域，如景区、高校校园、商务区、科技园区等。它也可以在一些特殊场景中使用，如机场内的摆渡车、大型园区内的通勤车等。”智能网联汽车运营公司贵州勘设泰宇坦行科技有限公司相关负责人说。
