在岁末之际,车市呈现出一片繁忙景象。自11月起,特斯拉、蔚来、极氪等诸多品牌纷纷发力,通过下调售价、推出购车补贴以及金融政策等方式大力促销,小鹏、小米等品牌也积极提升新能源车型产能,力求在年终大考中交上满意答卷。
特斯拉率先打响降价"第一枪"。11月25日,特斯拉官方宣布,即日起至12月31日,ModelY限时交付尾款立减1万元,售价23.99万元起,还可叠加五年0息政策。以ModelY后轮驱动版为例,首付7.99万元,年化利率为零,月供2667元。这一举措成效显著,一位特斯拉销售人员向记者透露:"推出降价新举措后,看车和询价的人特别多,目前来看车的基本都是冲着ModelY来的,预计近期将优先处理ModelY的交付工作,一周内即可完成交付。"当被问及明年价格走势时,销售人员表示:"根据目前竞争激烈的市场状况,价格应该不会上涨,但也不会进一步降低,因为还需要考虑维持产品的毛利率。"
蔚来汽车也不甘示弱,一位销售人员介绍道:"针对年底‘以旧换新’等补贴马上过期,我们现在所有车型都有现车,一周就能交付,而且还能叠加2.5万元的车辆补贴,相当于直接补贴3万多元。"极氪在11月1日至30日期间提供全系车型优惠,最高可节省11万元,包括4.7万元现金优惠和6.3万元购车权益,并推出0首付0利息金融政策。上汽大众和上汽通用也针对旗下多款车型推出"限时一口价"活动。
与此同时,各大新能源汽车品牌努力缩短交付周期以满足消费者需求。大众ID.3聪明款以11.99万元起的限时一口价销售,并承诺3周内完成交付。小鹏汽车的MONAM03车型曾因620超长续航版本销量火爆面临产能问题,交付周期延长至17周,如今情况已得到缓解,一位销售人员称:"现在下定M03长续航版、超长续航版,8周内都能保证交付。"