9月汽车行业利润率创年内新低。
10月底，上市车企相继发布2024年第三季度财报。前三季度，比亚迪营业收入实现5022.5亿元，同比增长18.9%；归属于上市公司股东的净利润（下称净利润）252.4亿元，同比增长18.1%。赛力斯前三季度营收暴涨539.24%，实现1066.27亿元；并延续第二季度盈利态势，前三季度净利润录得40.4亿元。
图片来源：比亚迪
在时代财经统计的六家A股上市车企中，前三季度，广汽集团、上汽集团、长安汽车利润均出现不同程度的下滑。第三季度，除上述三家车企外，长城汽车也录得净利润下滑，其中，广汽集团下滑幅度最大，同比下降190.40%，第三季度净亏损13.96亿元。
根据乘联会秘书长崔东树披露的数据，1-9月，汽车行业利润率4.6%，相对于下游工业企业利润率6.1%的平均水平，汽车行业仍偏低。其中9月汽车行业利润率仅3.4%，是今年以来最低的一个月。
“结合前几年的利润率下行趋势看，近期汽车行业利润下滑幅度仍较大，由于政策加持下的新能源价格优势明显，主流车企盈利压力急剧增大。”崔东树表示。
比亚迪营收超5000亿元
今年1-9月，我国汽车产销量分别完成2147万辆和2157.1万辆，同比分别增长1.9%和2.4%，整体保持稳步增长的态势。其中新能源汽车正加速对燃油车的取代。
比亚迪前三季度累计销量达274.78万辆，9月单月销量同比增长45.6%至41.94万辆，创单月历史新高。销量带动比亚迪业绩攀升。今年前三季度，比亚迪营业收入5022.5亿元，同比增长18.9%；净利润252.4亿元，同比增长18.1%。
录得营利双增的还有赛力斯。依靠与华为的合作及问界系列车型的热销，赛力斯新能源汽车销量高增，1-9月累计销量达316713辆，同比增长364.23%。前三季度，赛力斯营收1066.27亿元，同比大增539.24%；净利润40.38亿元。
