周良生在油漆行业摸爬滚打20余载。2021年，因看好永安汽车产业的发展和交通区位优势，他与合作伙伴创办了元城涂装，为重汽海西等企业提供电泳、粉末、喷涂涂装服务。“今年1至5月，我们搭着重汽海西这辆‘快车’，产品产量与去年同期相比翻了一番。我们也拓展了许多新客户，目前，订单已排到7月。”周良生说。
“链”就真功夫，展露“群”力量。如今，产业链上下游企业之间的联系越来越紧密。
“自投产以来，我们公司立足重汽海西配套生产，不断完善供应商产品供应体系，目前，已开发品种200余个。”6月6日，在福建海工车桥制造有限公司，总经理邱文曲介绍，公司致力于打造高性价比、个性化车桥，产品在重汽海西的供货量占所供车型80%以上的份额，并获得中国重汽集团优秀供应商的称号。
海工车桥是三明市唯一的车桥生产企业，产品主要销往重汽海西及中国重汽集团成都王牌商用车有限公司，与重汽海西隔路相望，位置相邻，合作紧密。
“今年，依托重汽海西，我们公司的产品随豪曼汽车出口非洲。因非洲科特迪瓦的湿度大，土地湿度达75%，汽车长期行驶在泥泞的路上，对汽车车桥的损伤极大，针对这一新问题，我们对汽车车桥防水、防沙功能进行改造升级。”公司副总经理林永梅介绍，随着重汽业务的不断拓展，产品出口俄罗斯等国家。俄罗斯气候寒冷，对汽车车桥零部件要求极高。
如今，海工车桥的机器人自动涂装生产线进行了两轮改造升级。数年时间，公司团队攻克道道难关，使公司迅速成长为国家高新技术企业。
“M20驾驶室总成建设项目投产后的带动作用明显。驾驶室附属的冲压件量大、体积小，非常适合汽车园周边的机械加工企业生产。”三明埔岭汽车工业园区管委会副主任黄玉棋告诉记者，目前工业园已形成以重汽海西为龙头，商用车、新能源汽车、专用车为主导的汽车全产业链配套体系，已入驻各类配套企业35家，其中规模以上工业企业10家，涵盖整车制造、专用车、零部件及其他汽车商贸物流企业。2023年，永安汽车产业年产值超38亿元。
