本文转自：承德日报
本报讯（记者张楠，通讯员陈洋、田云武）日前，承德钒钛200余吨含钒钛高强汽车桥壳钢下线，经过多道工序检验，产品抗拉强度、板形和表面质量等指标均满足客户需求，将首次批量供货国内知名重型汽车集团有限公司。
据了解，汽车桥壳是安装主减速器、轮毂和悬架的基础件，具有加工精度高、强度高等特点。承德钒钛瞄准高端市场和客户精准发力，紧密结合汽车钢市场需求，充分发挥产品含钒钛性能优势，将含钒钛特色汽车桥壳钢作为重点研发产品，组织技术人员成立攻关团队，逐项破解技术难题，提高产品市场竞争力和创效能力。为保证产品质量满足客户需求，该公司组织技术人员深入开展售前、售中服务，结合客户对产品厚度的特殊需求制定生产控制标准，重点对炼钢工艺进行调整，优化含钒、钛合金物料控制模型。同时，对轧制生产全流程进行监控，确保板型等指标实现精准控制，实现高标准兑现订单。
