6月1日开幕的2024粤港澳大湾区车展，奔驰宣布E350eL插电式混合动力轿车正式上市，虽说这是一款奔驰车型，而且还是换代的产品，但从技术角度来说，其实并没有太多的新亮点。
全新E350eL搭载第四代插电式混合动力技术，这套插电混动系统采用的是P2单电机的构型，与日系车型和自主品牌常见的双电机构型属于完全不同的技术路线。它搭载一台2.0T发动机，最大功率150千瓦（约204匹马力），峰值扭矩320牛·米，相比上一代车型还要调弱了一点点。
相对应的，它的驱动电机动力性能却增强了一些，最大功率95千瓦，最大扭矩440牛·米。当发动机和驱动电机协同工作，系统综合功率达到230千瓦（约313匹马力），系统综合扭矩550牛·米。
