此外，SUV和MPV分别交易22.68万辆和10.99万辆，同比分别增长13.65%和15.13%，保持较快发展势头。
中国汽车流通协会信息部副主任陆广智对《中国消费者报》记者表示，目前国内汽车市场正在推行的以旧换新行动，明确了汽车以旧换新的重点任务，推动汽车报废更新进程和汽车全生命周期实现有效完整的流转，有利于整个新车和销售二手车流通。“我认为这会成为今年二手车市场交易量增长的重要引擎。”他说道。
从车龄使用年限结构来看，1至3月，二手车使用年限在3到6年的交易量最多，占比为48.41%，较去年同期增加8.4个百分点；使用年限在3年内车型占比为28.72%，较去年同期增加了1.2个百分点；车龄在7—10年和10年以上的车型占比分别为16.46%和6.42%。从车龄结构上看，3月份，车龄在6年以内的占比有所增长，车龄在7年以上的份额整体有所下降。
记者注意到，随着汽车消费市场转型升级，越来越多的消费者在挑选二手车时偏向于购买车龄段、车况好的二手车商品。陆广智表示，通过观察近年来二手车使用年限可以明显发现，高车龄二手车市场份额日渐缩小，取而代之的是消费者转向购买低车龄二手车。
3月，二手车交易价格区间在3万元以下的车辆市场占比最大，占33.4%，环比增长2.5个点。其次是3万—5万元的车辆占22.5%，环比增长0.9个点；5万—8万元占16.3%，环比增长0.6个点；8万—12万元占10.9%，环比下降1.5个点。从价格分布上看，3月份交易价格较上月整体有所下移，3万元以下，3万—5万元、5万—8万元的份额有所增加，其他各区间均有所下降。
3月，全国六大区较上月均有明显增长，其中华北、华东、西北三个地区增长最为明显。具体来看，华东地区二手车交易量为51.17万辆，环比增长48.61%，交易量较上月增长16.74万辆，上海本月增长最为明显，成交量环比2月份增长了1倍以上。浙江、安徽两省环比增速超过了50%，均高于华东地区的平均增幅。江苏、山东、福建、江西4个省份涨幅均超过三成。
