目前，大模型对汽车的赋能，主要集中体现在智能座舱和智能驾驶上，这是新能源汽车下半场竞争的核心战场。尤其是座舱领域，过去一年多时间里，可以看到越来越多车企在车端部署AI大模型，周鸿祎也在不久前公开表示：“大模型将重塑传统汽车行业，智能汽车迈入2.0时代。”当下的汽车行业，正从“软件定义汽车”迈向“AI定义汽车”的新拐点。北京车展开幕前后，大模型大面积上车的动作也表明，车企与产业链科技公司早已等不及迎接下一阶段汽车智能化的全新变革时刻。
都说车展一年不如一年，尤其是许多海外国际车展，正在面临规模缩水，甚至停办的境地。然而2024北京车展，可以说让我们看到了一场焕发全新活力的国际车展，其中的各种引领时代的技术创新和新车型，都展现出了世界汽车新风向标的实力。同时这场车展也是中国从汽车大国向汽车强国转变的一次重要见证。
