2024年4月,央视新闻报道“我国首个电动重卡型虚拟电厂在唐山建成”引发行业关注。
近年来,“钢城”唐山积极践行“双碳”战略,电动重卡使用量逐年增加,目前已经聚合了11座重卡充换电站电池储能资源,超过10万辆次的电动重卡首次参与了电网峰谷调节,可调节的最大电量超过2万千瓦时,初步建成了电动重卡型虚拟电厂运营模式。其中就有服务于迁西钢铁的曹妃甸重卡超级充电站。
电动卡车观察在2024中国电动汽车百人会论坛期间,采访了该超充站的服务公司湖南京能新能源战略发展总裁孙茂建。
他表示:“车能融合可以借助智能有序充电、超充技术、双向充电、新型储能、虚拟电厂等技术实现与电网的双向互动,进一步提升电网的智能化水平和市场化运作能力,还能优化新能源汽车的充电行为,为充电系统提供稳定的、有力的保障。”
多业协同,车能融合产业潜力巨大
