营销捉对Model3，尺码却更向上逼近ModelS
或许小米SU7不论是从价位以及发布会内容，都指名捉对特斯拉Model3，但其车身尺码长宽高依序为4,997x1,963x1,455mm、轴距为3,000mm来看，其实更逼近于特斯拉ModelS，至于前门与叶子板的扰流设计，以及车侧给人的观感，从照片上确实很有保时捷Taycan的影子，包含水滴形后视镜、半隐藏式门把手以及无边框车门等，但看到实车后却又打乱了设想，又觉得没那么像保时捷Taycan。毕竟小米SU7车顶多了一个光达雷达，可升降主动尾翼、主动进气格栅、B柱隐藏摄像头等，这些不同的设计也并非画蛇添足，让小米SU7的风阻系数仅0.195Cd。再有就是车身姿态足够低，所以即便有接近5米的车长，实车给人的感觉，也不会特别臃肿，哪怕是车高1,455mm的标准版也是如此，而MAX版车高则低至1,440mm。
