只要功夫深，铁杵磨成针。经过两年时间的攻坚突破，2021年，玉柴全球首款国产混合动力电驱无级变速动力总成面世，吸引了各大品牌厂商的关注。经过一年多时间的完善、优化，该系统成功投入商业应用，一举打破国外技术封锁和垄断，实现国产电驱无级变速从0到1的突破，首次将我国大型农机装备带入了新能源赛道。
据介绍，经过一年时间田间作业的检验，相较于传统拖拉机，混合动力电驱无级变速动力作业效率提升了15%—35%，最高节油超过30%。同时，借助该系统，还可轻易实现辅助驾驶、无人驾驶、专项机具对接、电力输出等功能，引领中国农业装备向高端化、智能化、低碳化升级。
混合动力电驱无级变速动力总成只是缩影。在玉柴，从0到1的突破故事还有很多：中国首台商用车燃氢发动机点火、中国首个可以兼容不同燃料的柔性燃料动力系统平台发布、国内最大效率和最高功率的增程动力系统上市……
“很多人说内燃机是夕阳产业，其实不然，用新技术改造提升传统产业，同样能打开产业发展新的空间、催生新的动能。”广西玉柴机器股份有限公司研发总院党委书记兼常务副院长寇传富表示，当前，玉柴正积极布局传统动力和新能源动力两个赛道，推动两者相互融合、相互促进、相互支撑，加速形成新质生产力，锻造发展新优势。
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