例如，在该工厂的建设中，长安汽车就应用了16个新质生产力相关智能场景，工厂还建设有26万平方米的光伏发电，相当于工厂总用电量的19%，提高了20%的生产效率并降低20%的成本。
同时，该工厂还创新应用5G全联接技术，将12000多台设备接入数字底座，实现了生产全过程的数字化孪生。工厂的7大工艺6个车间拥有54条线体、1222个工位，共计2524套设备全部通过建模，纳入到了数字化的“虚拟工厂”中。新能源汽车的整车制造过程，包括压铸、机加、冲压等工艺，都通过云原生和微服务技术架构进行系统整合，从而实现虚实融合的工厂建设新模式。未来，该工厂关键部位实现100%无人化操作，未来有望打造成为“黑灯工厂”。
在朱华荣看来，通过建设智能工厂，汽车产业不仅保留了传统制造业的优势，还通过大数据和智能化技术为其赋能，产生了新质生产力。
“新质生产力是推动高质量发展的强劲动力和支撑力，汽车企业作为智能网联新能源汽车产业的‘链主’企业，要坚持以科技创新为引领，推动关键核心技术不断突破，并将创新成果应用到产业和产业链上，在培育发展新质生产力中发挥自身的力量。”朱华荣表示，今年初，长安已制订计划，以加快发展新质生产力为目标，奋力推进原创性、颠覆性科技创新。
