不仅车主和网友们在支持理想汽车，一些权威媒体也主动为理想发声。法制网、央广网等央媒纷纷发表文章，指出一些竞争对手可能会采取不正当手段来攻击其他企业，包括通过恶意编辑图片或传播不实信息来损害对方的品牌形象。这种黑水军行为不仅严重破坏了企业形象，也给消费者带来了困惑。
黑公关事件发酵后，同行们并未置身事外，而是纷纷站出来力挺理想汽车。吉利控股集团高级副总裁杨学良、小鹏汽车创始人何小鹏、华为智能汽车解决方案BU董事长余承东、深蓝汽车CEO邓承浩等业界大佬纷纷发声支持。“虽然身处黑暗，但是我仍然选择光明。如果我选择向黑暗妥协，甚至加入黑暗，那么我和身边的人就会变成我们讨厌的样子，我们身处的社会也会越来越黑暗。”李想克制的背后，是他用光明反击黑暗的信心与决心。
在理想汽车的信条里，“掌控自己的命运，挑战成长的极限”不仅是企业的价值观，更是其勇往直前的动力源泉。从L系列的市场成功到纯电车型的布局，理想汽车已经迈出了离开舒适区的第一步，然而对于一家年轻的企业而言，未来长路漫漫，势必将经历更多的挑战与困难。此次理想MEGA遭遇黑公关或许并非全然坏事，这样一场舆论风暴让一路“高调”的理想汽车停下脚步，深刻反思及时调整，找回企业的“初心”。口说易，行动难，但我们仍愿意相信市场会给整装待发的理想汽车一个证明自己的机会。
