本文转自：中国工业报
中国电动汽车百人会论坛（2024）系列报道
商用车产业转型升级之路如何走 ■ 中国工业报记者 田 野
近年来，中国汽车工业在向电动化，智能化和低碳化转型的过程中赢得了竞争机遇，中国的商用车也迎来转型升级和结构调整的关键阶段。面向节能、绿色、低碳和安全发展趋势，全行业正在探索未来的新领域。
在中国电动汽车百人会论坛 （2024）上，多位行业专家与相关企业代表聚焦绿色转型、智能网联应用、全球化发展以及商用车高质量发展等热点话题，为商用车产业发展把脉问诊，出谋划策。
“乘用车为商用车转型提供了可借鉴的经验。”中国科学技术协会主席万钢表示，近年来国家大力推进城市公共领域车辆全面电动化先行区试点，以及氢能产业示范城市群建设，这些都为商用车电动化和多能源体系发展开辟了路径。
面对新形势，商用车产业转型升级之路如何走？虽然路径选择各有侧重，但业内认定的转型方向是一致的：未来，需积极把握低碳化、智能化等大趋势，通过产业链、创新链融合发展，共同打造商用车产业生态圈。
当前，随着智能化和低碳化快速推进，商用车企业由单纯提供产品逐渐向提供全生命周期管理及系统解决方案转变，数据服务、网联服务、自动驾驶服务、软件服务等将成为商用车行业新的利润增长点。
坚持纯电+氢能技术路线
宇通集团新能源研究院院长李高鹏指出，相比乘用车，商用车电动化、智能网联化起步晚，渗透率低，处在变革期，距离全面电动化和深度智能化还有很大发展空间。在乘用车新能源化已经 “卷翻刃”正全力 “卷”向智能化的当下，商用车正处于新能源化、智能化 “两化”融合发展的新阶段，为转型中的商用车产业拓展了新的发展空间和价值边界。
