本文转自：人民网-湖北频道
人民网联合报道组
春节长假的最后一天，上海外高桥港区海通码头一片忙碌，搭载着1700余辆奇瑞、长城、北汽等国产品牌汽车的巴拿马籍“剑鱼领袖”号滚装轮从这里启航。整个春节期间，经海通码头进出口的汽车数量近3万辆，同比增长30%。
国产汽车在长江沿线港口驶上内贸船后，顺流而下，在位于长江入海口的上海外高桥港区海通码头卸下，即可直接滚装上外贸船驶向海外市场——“江海联运”模式正在成为越来越多长三角区域汽车出口企业的选择。
在浙江宁波舟山港延绵的海岸线上，船笛悠扬。桥吊班工班长王燕明正加紧装卸，集卡车穿梭往来，井然有序。春节假期码头作业也24小时不间断。8天集装箱吞吐量较去年同期增长27%，喜迎“开门红”。
在近2千公里外的云南水富港，1号、2号泊位上的集装箱船装载完毕，即将开往湖北。“水富—九江—上海”精品直达航线，让货物可以快速运抵长江中下游。
像上海外高桥港区、浙江宁波舟山港、云南水富港这样车水马龙的场面，如今在长江经济带沿线11省市每天可见。各地纷纷加快“黄金水道”建设步伐，让创新成为第一动力，让绿色成为普遍形态，共同奏响龙年高昂奋进的“开场曲”。
“江海直达16”轮抵达湖北省鄂州三江港码头。舟山市港航和口岸管理局供图
江海直达 打开联通世界大通道
2月22日，记者在重庆新田港采访时，一艘满载大豆的货轮驶入了港口，工作人员冉亮操控吊车准备卸货。
新田港是重庆市三大战略性枢纽港之一。重庆新田港物流有限公司商贸部部长田涛介绍，四川的货物经由达万铁路运抵新田港，装船后顺长江东行，在上海港换装海轮，可一路到达辽宁；而进口货物从浙江舟山出发，到新田港分装后，通过“水水中转”集装箱班轮可发往四川，港口中转枢纽的作用已经显现。今年底二期工程建成后，将新增4个5000吨级散货泊位及配套设施，为成渝双城经济圈提供通江达海新口岸。
