面对车市“内卷”，今年理想汽车以“产品大年”应战。其中，今年3月1日，预热已久的理想MEGA即将上市。李想直言，“有信心该车将成为50万元以上销量第一的新爆品”。值得注意的是，MEGA作为理想首款纯电车型将切入MPV细分市场。数据显示，去年前三季度，国内MPV市场零售同比增长18%。其中，MPV市场中B级以上车型增长高达40%。“MPV在新品增量效应下实现超强增长，车型销量分布占比情况则体现车辆大型化、车型升级更新的变化趋势。”乘联会秘书长崔东树对北京商报记者表示，随着“二孩”政策放开，家庭多子化、大型化的变化凸显，大家庭的增长带来中大型MPV市场的巨大需求。
MEGA杀入MPV赛道的同时，L系列将焕新守擂。据了解，今年理想汽车将对理想L系列车型进行配置更新，2024款L系“789”车型将在今年3月发布并开启交付。此外，理想汽车L6也有望在今年上市，这意味着理想汽车将开始抢夺20万元级别市场份额。
“规模的显著增长、研发的不断深入以及经营效率的持续提升推动我们在去年实现历史最佳财务表现，也为理想汽车步入产品矩阵更加丰富、市场需求更加多元的今年奠定坚实基础。”李想表示。
事实上，理想汽车的底气也来自手握的现金流。财报显示，截至去年，理想汽车现金储备达1036.7亿元。为推进车型顺利上市夺得市场份额，在研发充裕的在手资金下，理想汽车持续加大研发投入，去年全年研发费用达105.9亿元，同比增长56.1%。此外，理想相关人士透露：“去年智能驾驶研发团队达到千人规模，今年将扩充到2000人，加大包含车辆、测试、算法以及前沿技术的研发。”
北京商报记者 刘洋 刘晓梦
