过去几年，美国和欧洲的电动汽车市场一直紧随中国脚步——“停产燃油车、Allin新能源”。然而，如今这种坚定的决心出现松动。
近期，美国和英国等国家在电动汽车政策上已经出现明显的开倒车迹象。就在这两天，拜登政府正在考虑放宽尾气排放法规，放缓向电动汽车转型的步伐。与此同时，通用、福特等跨国车企近期在美也放缓了转型步伐，并推迟电动化领域的相关投资。
从政府到车企，之前那种雄心勃勃电动化的劲头没有了。他们突然“变脸”的背后，是因为美国纯电动汽车市场出现熄火迹象。由于电动汽车接受速度慢于预期，市场供过于求的状况已经出现，多家车企的电动汽车产能扩张计划从“激进”转为“谨慎”。
福特、通用的平衡措施
目前欧美电动汽车市场疲态已现，所以不少欧美车企在电动汽车扩张计划上呈现放缓迹象，包括福特汽车、通用汽车、大众汽车等。
在2023三季度财报中，福特汽车宣布推迟了120亿美元的电动汽车产能扩张计划，并宣布削减电动皮卡F-150的产量。福特指出，北美很多消费者不再愿意为电动汽车支付比燃油车和混动车更高的价格。不过，福特强调，该公司不会削减未来在电动汽车上的支出，只是步调会放缓一些。
