本文转自：台州日报
发力新能源赛道 扩大新领域版图
豪达：做汽车线束行业的领航者
台传媒记者沈海珠
2月22日，走进豪达（浙江）汽车配件有限公司（下称“豪达公司”）的生产车间，机器全开，工人正在赶制订单产品。
豪达公司是一家民营企业，创建于1998年。公司以专业生产汽车整车线束、汽车线束用低压导线、接插件、波纹管和尼龙扎带等产品为主，为吉利、领克、极氪、沃尔沃、奇瑞、五菱、宁德时代等知名汽车企业提供高、低压线束解决方案及产品供应。
乘东风，顺风而上
“目前，我们公司在台州、宁波、陕西设立3个生产基地，拥有年产300万套的整车线束生产供应实力，是国内规模最大、系统最完善，兼备全服供应商能力的汽车配件先锋企业之一。”豪达公司副总经理颜鑫鑫向记者介绍。
然而，早在2005年，豪达公司刚从临海搬迁到路桥发展，员工不过180人。2007年企业正式开工生产，当年线束产量不足10万套，产值约1亿元。不仅产量小，所配套的基地也只有3个。
2007年之后，得益于国内汽车行业市场的不断发展，作为配套企业的豪达公司也迎来了发展机遇期。
“我们企业是国内汽车整车线束行业的头部企业之一，也是跟随吉利汽车不断壮大起来的民营企业，吉利汽车80%左右的汽车线束都是我们供应的。”颜鑫鑫说。
汽车线束看似简单，实际上由众多零部件组成，涉及工艺、工装、技术研发、质量管控等方方面面，关系着汽车众多功能的实现，可谓“一发不可牵，牵之动全身”。
在谈及发展中的“梗阻”时，颜鑫鑫表示：“线束的总装环节属于劳动密集型工艺，在豪达的发展过程中，特别是疫情期间招人难、留人难问题一直困扰着我们企业。我们在市、区政府的指引下，在外地设立定点合作及帮扶合作机制，并通过老员工介绍新员工给予发放1800元补贴的形式，大力推动招聘工作的开展，最终顺利交付客户的订单。”
从年产量不足10万套到拥有年产300万套的整车线束生产供应实力，豪达公司已从名不见经传的企业，逐渐发展成为当地的龙头企业。“目前我们公司订单充沛，1月至2月订单量同比增长50%。”颜鑫鑫说。
服务优，发展加速
优化营商环境是经济从高速增长转向高质量发展的必然选择，也是近年来政府着力推动的重要政策方向。随着新一轮制造业“腾笼换鸟、凤凰涅槃”攻坚行动的开展，路桥区也陆续出台了相应的行动方案，盘活了近4000亩工业用地。
路桥区政府在得知豪达公司因土地在相关限制下造成融资困难，有可能影响企业的进一步发展后，要求相关部门在不突破底线的情况下，抓紧时间进行专题研究，拿出切实可行的解决方案，畅通企业发展之路。
在政府的帮助下，豪达公司打破土地资源的掣肘，在124亩的新厂区建设了年产200万整套整车线束总成系统项目，并于2021年正式投入使用。事实上，新厂区的投入使用，是豪达公司在面对土地等诸多制约问题时，从高速发展迈向更高质量发展的一次优化升级。
据了解，自豪达公司搬入新厂区后，产值连续3年呈现25%以上的高速增长。2023年，其年产值首次突破30亿元，纳税1.3亿元。
今年2月18日，台州市优化营商环境大会召开，连续第四年以“新春第一会”形式，旗帜鲜明向全社会传递市委市政府一以贯之创优营商环境的强烈信号。
“市委市政府新春第一会聚焦营商环境，让我们感受到了政府对于企业的重视和关怀。台州的营商环境正不断优化升级，我们企业可以放开手脚、轻装上装，对未来发展充满信心。”颜鑫鑫表示，今年，豪达将继续发力新能源赛道，不断提升产品竞争力，扩大新能源汽车线束领域的版图，努力在30亿元产值的基础上不断实现新突破。
