本文转自：中国工业报 2023年的汽车市场，“卷”字贯穿始终。面对国内外品牌的前后夹击，只有抓住机遇，在战略上科学谋划、赢得主动，才能在未来的撕杀中占有一席之地。
恰如福田汽车，始终坚定战略引领，抢抓结构性增长和竞争性增长机遇，积极布局，保证传统优势市场领先的同时，在新能源、海外市场、南方市场集中发力，最终实现了2023年销量、市占率双第一。
洞悉市场脉络 强势突破三大市场
据福田汽车副总裁、营销总公司常务副总监刘旭光介绍，2023年福田汽车实现销量63万辆，同比增长37%，增速高于中国商用车市场22%的整体增速。其中，新能源车型销量超4万辆，同比增长84%；出口量超13万辆，同比增长49%。
成绩的背后，是福田汽车洞察行业趋势，及时调整战略方向，积势蓄能的结果。
作为 “双碳”战略的践行者与推进者，福田汽车在2023年年初发布新能源战略2.0，明确2030年新能源销量占比超过50%，2050年成为全球绿色交通生态领导者的目标。在低碳技术的探索方面，福田汽车党委副书记蔡恩禹指出，福田汽车明确降碳路径及技术路线图，围绕纯电、氢燃料和混动技术路线，加快新能源汽车产品布局。在低碳制造方面，福田汽车推进分布式光伏发电，探索研究储能技术，通过绿色工艺制造、绿钢技术应用，实现生产供应链降碳。同时，围绕碳法规和碳足迹，发挥主机厂优势，促进合作伙伴实现零碳全产业链布局的绿色制造生态闭环。
正是得益于其新能源快速布局的红利，福田汽车也迎来了全球市场的突破。福田汽车海外事业部供应链副总裁代洪凯表示，福田汽车新能源产品2023年实现了对45个国家和地区的出口。其中，在澳大利亚、泰国、新加坡等市场实现了批量订单，客户包括当地的物流企业。
