代洪凯进一步介绍道，福田汽车出海具备四大亮点：一是模式创新，不仅仅是出口车辆，也带动了当地产业链共同发展，例如，与泰国正大等区域强势品牌开展商用车合作项目。二是技术输出，基于属地特点，开发具备当地特点的车型，例如帮助意大利等国家开展卡车技术输出项目。三是产品持续升级，例如，欧曼银河等高端车型的出口，扭转了以往商用车中低端产品的销量局面。四是体系能力建设，在经过前期的简单代理阶段与经销阶段后，目前已经进入深度属地化运营的第三阶段。如今，福田汽车在全球新能源汽车市场中扮演着越来越重要的角色。
而针对以往北强南弱的竞争局面，福田汽车在2023年年初便推出一系列针对性措施，推动从体系再造到产品焕新的全面升级。针对南方市场精准投放数十款专属产品；赋能经销商，实现对市场的快速响应；优化 “湘赣粤”三大工厂产业化布局……福田汽车各业务积极破局，从研产供销全价值链层面，打赢了南方战役。2023年福田汽车在南方市场实现销售达11.7万辆，同比增长53.9%，市占率达13.9%，同比提升4.1%。
机会永远是留给有准备的人。这一份份成绩的背后，是福田汽车坚持长期主义，不断从产品、战略和价值链等维度，全方位发力的结果。
深耕技术革新 凝结深厚品牌底气
2023年，也是福田汽车新产品、新技术爆发的一年，尤其在行业风口——新能源领域，福田汽车更是凭借技术创新和深厚积累走在了行业前列。
与传统油车不同，新能源商用车市场是高度场景化的。因此，福田汽车坚持不同场景匹配不同技术方案：围绕城市的、短途的用纯电；中重型的中长途的，未来主要发力在氢能源；在能源结构较复杂的特定区域，为匹配能源结构，做混动。根据场景的不同来做不同的路线，福田汽车认为这样效率是更高的。
