具体到产品方面，福田汽车副总裁、工程研究总院党委书记、院长鹿政华介绍道，2023年福田汽车已陆续发布单包电池轻卡、国内首台正向研发的欧曼底部换电重卡、纯电微卡祥菱Q等一系列纯电产品。在2023年12月20日的福田汽车生态创新大会上，福田汽车又发布了混动技术品牌FHS，依托其自主研发的混动专用发动机DHE、专用变速器DHT、混合动力系统DHP等技术平台，辅以设计整车混合动力的结构、零部件、软件以及数据等维度的技术储备覆盖，完成了全系混动的产品布局。同时，会上还发布了全球首款 “全域拓展平台架构”轻客，可油、可电、可混动，在新能源领域布局，可谓是快准狠。
在氢能领域，福田汽车已掌握氢能源商用车成熟技术，拥有全球首款240kW燃料电池重卡、49吨液氢重卡、长途干线物流运输氢能重卡，以及4.5吨的氢燃料轻卡、欧曼EST氢燃料重卡、18吨氢能洗扫车和氢燃料城间客车等产品，覆盖客车、物流、冷链、环卫、自卸、牵引等全系列车型，并在全国多地以及国际重大赛事活动上彰显其先行者的力量与担当。
截至目前，福田汽车已经推出了轻卡、中重卡到客车的全系列新能源商用车，全面覆盖城市配送、矿山、港口、城建等重型运输以及机场、环卫等专用新能源商用车领域。在2023全球合作伙伴大会上，福田汽车又重磅发布了以全新低碳材料玄武岩纤维打造的超级低碳卡车、全系混动产品及图雅诺大V，这给福田汽车在新能源市场的快速发展又注入了一队强兵，更是扩大了新能源商用车谱系。
在研发端，福田汽车智能技术突破为产品创新注入活力。其首次开展的域控开发项目，打造实现点对点的高速领航HighwayPilot技术，形成普货、快递等长途干线物流运输场景下重要的智能驾驶产品解决方案。2023年12月，福田汽车成功获得了国内首张商用车有条件自动驾驶高速公路道路测试牌照。
