本文转自：北京日报
寒冬从不会困住向阳而行的脚步。
2024年第一个工作日，北汽上下一片火热景象——
北汽研发工程师元旦假期驻守现场，争分夺秒完成最后的压测工作，确保150台极狐阿尔法T5从北汽镇江基地的第一时间交付发运；在深圳港，车辆发送人员迎着曙光，完成104台北京魔方、北京X7的装运，目送离港船只欣慰挥手，期待北汽车行驶在阿联酋的大街小巷；北汽福田各工厂迅速进入“全员备战”模式，工人们“火力全开”、铆足干劲，誓保旺季储备……
行是思之成。当把微观的镜头拉得更高更远，一幅北汽高质量发展的画卷徐徐展开，横轴是三年来改革发展的稳中有进，纵轴则是解放思想、创新求变的内核驱动，横纵交织共同汇聚成关键时点的质、量齐进——
2023年，北汽全年实现整车销量超170.8万辆，同比增长17.6%，增速跑赢大盘。其中，自主乘用车销量19万辆，同比增长69.1%；自主商用车销量63.4万辆，同比增长36.7%；出口19万辆，同比增长73.5%。达成营业收入4803亿元，在京产值2924亿元，实现经营与发展“双突破”“双丰收”，彰显鲜明竞争性增长态势，持续助力首都经济发展。
北汽福田通学车打造通学交通示范样板
乘风破浪 高质量发展的“稳与进”
时间回溯到2020年底，在北汽最为重要的战略研讨会上，气氛沉重。即将步入“十四五”，但彼时的北汽却因受到资源驱动型增长模式的长期影响，所处形势风高浪急。
如何破浪？就在这场战略研讨会上，北汽党委一锤定音——要坚定不移实现高质量发展，要坚定不移将改革进行到底，要坚定不移凝聚广大干部职工力量，变革的齿轮就此转动。
“稳中求进”工作总基调就是解题思路。
稳，稳的是大局和基础。坚持和加强党的全面领导，北汽党委围绕“北汽的高质量发展之路是什么、怎么走？”这一关键问题举旗定向，牢牢把握“中国特色社会主义市场经济下国有企业治理”的本质要求，全面、完整、准确贯彻新发展理念，一手抓党的全面领导、全面从严治党，一手抓市场化改革、高质量发展，明确聚焦主业抓发展、减量提质促发展、改革创新谋发展、开放合作求发展、党建引领保发展的关键举措，凝聚起高质量发展的共同目标。
