本文转自：襄阳日报
长源朗弘：
加快调试扩产能
全媒体记者 姜雁冰 通讯员 李雯艳
“调试半个月，预热半个月，再加上试生产，那就到2月底了。生产任务这么紧，这样安排不行，时间要往前赶……”1月18日上午，在老河口高新区襄阳长源朗弘科技有限公司，长源压铸技术部部长贾留忠正与几名技术人员讨论如何加快铸造车间设备调试进度。
在宽敞明亮的铸造车间里，巨大的东大三建熔化炉矗立在厂房南侧，两名工程师正在显示屏前调试参数。厂房北侧，一排崭新的高压压铸机已安装调试到位，其中一台正在加工生产比亚迪QC缸体。
“有了熔化炉和压铸机，我们不仅能够购进铝水进行生产，更可以购入铝棒进行熔炼，这样就能确保生产不断档。”襄阳长源朗弘科技有限公司技术质量部部长周龙涛说。
数千平方米的比亚迪缸体缸盖车间里，数条生产线马力全开，5个数智车间，组成比亚迪供应链。长长的生产线上，机械臂不停翻转舞动，每名工人负责管控4台设备，终检部门数十名女工正忙着产品出厂检验。厂区外，3辆卡车已装车完毕准备出发。
贾留忠告诉记者，随着中国汽车出口屡创新高，汽车装备制造业也加快了提档升级的步伐。他们一方面加深了与比亚迪的供货合作，另一方面通过加快技术研发、延伸拓展产业链，补全产品上下游，苦练“基本功”，赢得了越来越多的订单。
“现在油电混动汽车产品和型号变化太快了，几乎几个月就要迭代。最近我们接下了一个赛力斯的大订单，客户考察了很多地方，到我们这里看了一次就定下了。就因为同样的产品，别的公司新品出货至少要半年，我们只用了15天就提供了样件，并且能够迅速组织生产。”周龙涛说。
据了解，长源朗弘正在为比亚迪开发三电产品，如电池托盘、电机高压联轴器、控制盒系列产品等。同时，致力于开拓更广泛的客户市场，积极争取问界、理想等合作伙伴。
订单足，生产忙。“为了赶赛力斯的订单，现在日均生产缸体400件，缸盖600件，每天按时出货。照这样看，估计春节工人们只能休息一两天了。”周龙涛对记者表示。
