曾经“落后”的增程，如今被众多车企重视，开始成为“主流”。12月22日，增程式再下一城，全球首款超级增程皮卡——长安猎手开启预售，13.99万元起。问题来了，你喜欢这款增程式皮卡吗？
早在1900年，保时捷创始人费迪南德·保时捷就研制出了第一台电动车。由于电池不给力，其续航非常短。为此，他又给这台电动车装了一台内燃机用来发电，变成了世界上第一台增程式汽车。
百余年来，增程式汽车并不算火，很大原因是大家都觉得用油发电再驱动车，技术太“落后”。近年来，新能源汽车大行其道，增程式汽车开始风靡起来。数据显示，2023年插混式汽车的销量与去年相当，但增程式汽车的销量增幅几乎接近170%。
究其原因，技术“落后”≠用户不认可≠销量差。增程式汽车始终以电动机驱动，发动机专心冲刺更高的热效率用来发电补能，没有续航焦虑和充电焦虑，切切实实能满足消费者的用车需求。
