依托上汽成熟的供应链体系和享道出行的高标准化运营模式，享道定制版具有更高品价比，做到了充分满足司机运营成本控制需求。用车成本方面，享道定制版采用17项风阻优化方案，整车风阻系数低至0.228Cd，降低能耗的同时续航增加56公里，车型电池容量分别为42kwh和54kwh，具备410km和510km超长续航里程。在神炼电池包加持下，拥有165Wh/kg的超大电池能量密度，电池可拆卸、可维护，后期用车维保成本节省90%。
驾乘体验层面，享道定制版全方位拓展空间优势，车身长度4835mm，轴距2800mm，达到A+级别。配备环抱舒压座椅，并采用全面升级的前麦弗逊、后E型多连杆独立布局，在大空间体验、操控和乘坐舒适等方面都得到全面进阶。整车76.4%的高强度钢占比及结构设计更安全的神炼电池系统，全方位保障了旅程中的司乘安全。
根据享道出行与上汽通用五菱的规划，享道定制版计划于2024年初首先投放南宁、柳州、桂林等广西核心城市，通过网约车发展，融入当地城市交通规划，围绕基础设施配套建设、网约车司机群体、网约车政策等探索特色发展模式，并将相关成果逐步向全国市场推广，赋能共享出行新时代。
整合上汽优势 打造技术壁垒
对上汽集团而言，享道定制版的推出是上汽产业链优势资源整合的一次成功联合，是上汽全产业链加强融合发展的一次深入共创。此次，享道出行与上汽通用五菱联合打造全新网约车专属车型，将在产业效率提升与服务模式探索方面，实现协同创新。通过上汽集团体系化优势及资源，进一步提升享道出行平台核心竞争力。
此外，享道定制版还将助力上汽通用五菱产品快速完成上市期产品曝光，迅速增加产品体验触点，持续追踪用户体验反馈，赋能更丰富的营销场景。同时，享道出行海量司乘体验数据也将持续更新，将反哺相关产品功能和技术迭代，助力上汽通用五菱不断精进定制车型，为共享出行车辆提供更多新选择。
