享道出行CEO倪立诚与享道定制版
时下，网约车已经成为人们出行的重要选择。尤其在大中型城市中，网约车以其方便、快捷、舒适的特点，丰富了市民出行选择。国内网约车发端于2010年，在经历各大平台“烧钱”抢占市场的“野蛮生长期”后，行业疯狂补贴的“上半场”已然结束。
面对网约车行业合规化趋势和各地交通主管部门频频出台的监管政策，网约车市场的“下半场”不仅是平台间的品质和服务之争，亦是一场立于安全合规准绳之内的创新与变革之赛。面对市场之变、时代之题，作为上汽集团移动出行战略品牌的享道出行完成了它的答卷。
12月18日，享道出行宣布与上汽通用五菱达成战略合作，双方将在共享出行领域携手开拓，推进网约车行业合规化、充电设施建设、司乘创新服务等一系列举措落地；同时，双方凝聚各自在产业智造和网约车运营大数据上的优势，正式宣布推出了全新网约车定制车型——享道定制版。
创新服务模式 赋能共享出行
随着环保意识的提高和新能源汽车的普及，国内的新能源车产业持续攀高，加上纯电动车辆运营的经济性优势，纯电动网约车定制车型的市场需求呈现增长趋势。2021年，滴滴出行与比亚迪合作，打造了纯电定制网约车型D1；今年年初，曹操出行推出了纯电定制车曹操60，但面对市场存量需求，与纯电网约车占市场运营车辆80%以上的比例相比，纯电定制网约车仍处于供需不足的市场初期。面对处于“蓝海”的纯电定制网约车市场，享道定制版车型的推出有力填补了市场空隙。
定制车作为网约车的一种创新服务模式，可根据乘客需求和喜好进行个性化定制，促进了网约车去同质化，通过内外饰设计和定制化的安全配置，精准匹配用户诉求，提升了多样化的乘车体验。作为享道出行与上汽通用五菱联合打造的全新网约车专属车型，享道定制版基于上汽通用五菱深厚的产业基础和智造优势，结合享道出行海量网约车运营大数据打造而成，能够更为精准地满足用户多层次、多场景的出行所需。
