本文转自：重庆日报
西南地区最大供氢中心在渝投运
每日可满足260辆氢燃料重卡车用氢量
12月20日，西南地区最大供氢中心在长寿投运。记者 罗斌 摄/视觉重庆
本报讯 （记者 杨永芹）12月20日16时，充装满氢气的两辆长管拖车缓缓驶出中国石化销售重庆石油分公司长寿经开区综合能源母站，它们所载的氢气将被转运到中心城区加氢站。自此，西南地区最大供氢中心——中国石化3000标准立方米/小时氢燃料电池供氢加氢项目在长寿投运。这也是国内首个利用天然气副产氢气提纯的氢燃料电池供氢加氢一体化项目，标志着重庆首座加氢母站正式投用。
这可是个“巨无霸”供氢加氢项目：车用氢能供应能力位居西南地区第一。它满负荷运行每天可向社会供应纯度为99.999%的高纯氢6400公斤，可满足260辆氢燃料物流重卡车用氢量。该项目超“绿色”，预计每年可助力减少二氧化碳排放量2.7万吨。
“之前，重庆加氢应用场景都是以单个加氢站的形式存在，主要采用长管拖车转运氢气到站的方式运行，效率较低且成本较高。”中国石化川维化工公司发展规划部专家周昌贵说，此次投用的项目集氢气提纯、加氢于一体，在中国石化川维化工公司厂区内进行氢气纯化，然后通过管道输送到能源母站。母站既可通过充装长管拖车进行“批发”，也可通过一墙之隔的加氢站对终端用户零售，实现了“氢—站—车”一体化应用。整个生产过程实现了一键控制、即产即用。
长寿经开区综合能源母站是我市首座加氢母站，也是西南地区最大的燃料电池车用氢供应中心。所产高纯氢不仅能满足重庆地区至少10座加氢站的用氢需求，还能辐射成渝高速和渝万高速干线。
该一体化项目投运后，将为开发成渝地区氢能市场高地提供强大资源支撑，为成渝地区双城经济圈、成渝氢走廊和西部氢谷建设提供基础配套，对促进重庆氢能源汽车制造提速、助力我国氢能产业发展具有重要意义。
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车用氢能供应能力位居西南地区第一
满负荷运行每天可向社会供应纯度为99.999%的高纯氢6400公斤，可满足260辆氢燃料物流重卡车用氢量
超“绿色”，预计每年可助力减少二氧化碳排放量2.7万吨
