除此之外，像是奥迪e-tronGTV型LED贯穿式尾灯或是凯迪拉克LYRIQ锐歌-SLIM模组技术也算是车灯领域的极致创新。奥迪大家都懂，买灯送车的大厂，而凯迪拉克的车灯，则真正意义上将之进行了智能化的更多探索。比如说在最基础的照明功能之外，在车头大灯的远近光源中，它还搭载了9个带透镜的LED模组，作为业内最小横向尺寸的配光透镜，凯迪拉克的宽度只有15mm，是实实在在的全球首创，技术天花板大致如此。以上种种，都是在过往传统的车灯所做不到的。很有意思的是，为「交互」或「细节」买单的客户多半也看中了这一点。
事实上，从交互到安全照明再到智能一体，这些都是确切的、值得被看到的答案。当我们谈及车灯的时候，我们所谈及的并不仅仅是车灯，更是有关于技术创新、有关于科技未来、有关于创造性的，更精进的解。写在最后：无可否认的是，现在车灯已经成为一个汽车行业新的技术窗口，正在带领我们踏入有关于科技的坚实未来，也见到更多有关于未来的出彩。最后，随着科技的发展，我们相信未来的智能车灯将不断创新，为我们的出行体验带来更多的可能性和惊喜。
