当然，入门车型配置精简并非意味着其它车型配置也很低，因为从申报信息中，我们还是可以看到UP拥有包括全景影像、LED日行灯、全景天窗这样的配置，同时由于是e平台3.0产品，相信DiLink智能网联系统、遥控泊车、对外放电等功能应该也会出现在高配车型上，这在同级中是比较领先的水平。唯一有悬念的是，入门版车型是否会配备热泵空调需要打问号，这项配置在冬季能够提升续航的稳定性，不过退一步来说，元UP只要能够在进入10万元内还带给热泵空调选装的权利，这对于家庭用户来说就算是一大诚意了。结语
比亚迪元UP拥有不错的车身尺寸，和海豚相同的电机组合，未来将会是一款主打实用性的纯电SUV，从现有消息来看，新车预计会带来300km+、400km+两种续航版本，同时由于出自e平台3.0，科技配置应该也会看齐其它车型。重要的是由于定位原因，元UP大概率会更加亲民，或许会在竞争更加激烈的市场中，再次带来了一个低于10万元的暴击价格，这对于用户来说无疑是相当期待的。
