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数据车轮上的北京新能源汽车

2023-12-10 23:13 来源: 北京商报

除了新能源车本身的优势和特点,续航和价格是影响消费者选择新能源车最直观的因素。调查中,受访者对新能源汽车续航里程要求较高。过半(50.3%)受访者希望续航里程在500公里以上;仅有个别(4.1%)受访者能够接受续航里程在300公里以下的新能源汽车。与此同时,过半(55.40%)受访者希望选购10万-20万元的新能源汽车,受访者对新能源汽车的价格比较敏感,中低价格的新能源汽车更受欢迎。

此外,政策因素、基础设施、品牌认知度、二手车市场以使用习惯等,也都是影响消费者购买/置换新能源车的因素。

面临问题

商业模式不成熟 盈利能力弱

北京新能源汽车市场取得了长足发展,产销均保持增长,也形成了相对完备的整车政产体系和相关产业链布局,但北京地区的新能源汽车企业仍然面临着商业模式不成熟、盈利能力弱等问题。

◆ 经营成本较高,选址建店困难

受制于北京城区的整体规划,汽车4S店选址相对困难,城区内各大汽车商圈都在逐步拆迁,而仅剩的场地租金较高,经销商门店经营成本较高。此外,在北京开展业务会面临成本运营问题,特别是人力和租赁场的费用,对新企业和品牌都是极大的挑战。受市场大环境影响,相当多的汽车经销店在京处于亏损状态,经营相对困难。

此外,各大品牌的新能源汽车虽然都有在京销售网点,但新能源汽车总部设立在北京的并不多。目前总部设立在北京的新能源车企仅有北汽新能源、理想、北京现代。传统车企则有北京奔驰、雷克萨斯、进口大众、宝马等,其中,北京奔驰的生产工厂所在地也设在了北京。

京津冀新能源汽车重点企业主要分布在北京、天津两地,数量分别为44家和24家。北京的企业构成中,半成以上为电机及电控企业,整车生产及电池企业各占约四分之一。

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