另一方面，2023年前三季度，长城汽车ROE为7.54%，同比下降37.69%；2021年-2022年，公司ROE分别为11.26%、12.66%。
频繁的人事变动，7年换7位
11月1日，长城汽车发布新的人事变动。坦克品牌CEO刘艳钊兼任魏品牌和坦克品牌总经理，主责魏品牌及坦克品牌全面管理工作；赵永坡将出任哈弗品牌总经理，主责哈弗品牌全面管理工作；原坦克500的商品总监谷玉坤将担任坦克品牌执行副总经理。
值得一提的是，原魏牌CEO兼坦克及魏牌营销总经理陈思英上任仅8个月。
10月13日，陈思英在个人社交平台表示，“近期由于家中的一些情况，我要不得不在这个不太恰当的时机暂别关注我的粉丝、一起奋斗的小魏同学们，和这个带给我非常多收获、鼓励、和感动的地方。”
同时，陈思英提到，有幸在8个月的时间里参与了蓝山、新摩卡和高山车型的上市工作，但较为可惜的是没能见证到高山的上市。
对于全新人事变动，长城汽车CGO李瑞峰表示，刘艳钊大家比较熟识了，一直秉承敢于挑战、敢于担当的精神，成就了坦克品牌亮眼的成绩。其实在这期间他也一直担任魏品牌的首席技术官，对魏品牌的产品开发及技术积淀十分了解，此次兼任魏品牌总经理，也会将魏品牌完善成为一个技术领先、用户为先的高端新能源品牌。李瑞峰在其中提到，长城的用人观就是良才善用，能者居之。
11月3日，刘艳钊在其社交平台上提到，“曾经，我们面对中国越野产品的高端化挑战，3.0T的坦克500打破大排量技术垄断，以坦克Hi4-T技术创新打造越野新能源标杆；现在，我们面对中国越野品牌的高端进阶，坦克品牌将面临坦克矩阵研产供销全面提升工作，也意味着更高的承担，更大的挑战。”
事实上，成立于2016年的魏牌，在推出的七年时间里，已历经7位一把手，平均刚好一年换一位，人事变动不可谓不频繁。
