虽然这款新的智能座舱系统并未公布多少信息，但大概率会支持导航自动流转、UWB高精度寻车、平行视窗、超级桌面等功能，继续深度打通手机与智能座舱之间的数据流转。
极星手机发布之后，与手机形成强联动的品牌已经有三家，即华为、蔚来、极星。手机无感流转车机已经是智能座舱的标配了，为的就是提升座舱的智能化属性，来帮助驾驶员规划地图。
老司机们都知道，手机导航软件的版本功能更新更快，更为及时，手机支架也成为最热销的汽车配件之一。而华为、极星这套智能座舱系统实现了无缝流转，手机开启地图APP也会同步导向车机屏幕，下车之后导航信息也会同步回手机。车企们用一个手机来解决出行规划的问题。
另外，华为在鸿蒙4.0座舱系统中为PetalMaps中加入了智慧充电规划功能，在规划导航路线的时候就直接设置好途径充电桩的位置，就打通了新能源车主们的充电焦虑。
相信不少新能源车主的手机里都会安装很多充电桩APP，大多都是因为充电桩难找。智能座舱系统将充电桩规划进去后，长途路线规划会更加完备，改变了车主拿着手机找充电桩的尴尬。现在的智能座舱系统可以让车机电脑找充电桩，司机们只需“无脑”开车就好。汽车加入AR-HUD，屏幕专注娱乐HUD引导驾驶
