“我们在全国各地很多高端地方规划布局商超店，包括：北京东单、五棵松、杭州西湖、成都太古里等。我们的商超店都是选择最好的位置，把最好的产品放在最好的店里，让消费者在吃饭、购物、看电影的时候就可以看到远航汽车。”近期，在广州车展上，远航汽车董事长远勤山向媒体记者分享了远航汽车在营销方面的布局，指出远航汽车将通过扩大商超店规模提升消费者体验感。同时，远勤山对远航汽车未来发展充满信心，表示要踏踏实实做好产品，切切实实提升服务，真正做到让远航汽车品牌形象深入人心。
记者：远航汽车是新势力还是老势力？
远勤山：远航汽车可以说是新势力，也可以说是老势力。以大运集团作品牌背书，着手做远航汽车这个高端豪华新能源乘用车品牌时我们既有经验、又有经济基础，是老势力；在乘用车领域远航才刚刚做了几年，是新势力，不过新能源电动车也是近几年发展起来的。无论新势力还是老势力，做出让消费者满意的产品才是最重要的，这才是占据市场一席之地的关键所在。远航汽车承接大运集团硬核产研实力、重工品质，聚集全球顶尖供应商，可以在自己已有优势技术基础上，快速打造综合核心竞争力，这也是我们最大的优势所在。
记者：远航Y6在这个月的8号就已经开始交付了，后续的交付节奏和未来的销量预期如何？
远勤山：11月8日，远航汽车已经正式上市交付，但在正式上市之前，我们先让身边的员工、朋友进行许多次试驾测试，因为不管任何品牌车，一开始都会有各种各样的小问题，我们想通过身边人的测试发现并快速解决这些问题，而不能把这些小问题让消费者去测试。为了最终向消费者交付更舒适、更智能、更完美的产品，我们仅用于测试验证的车辆就有三百多辆，价值几个亿，虽然这些测试车辆最后都是要报废的，但我们还是要坚定投入，这样才能给消费者带来持续不断的智能化升级体验。
