前几天，蔚来裁员的消息流传甚广。蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪直接回应“各方传言多有不实”。就在11月3日，李斌的裁员邮件最终发出来了，终于忍不住要裁员了！这究竟是为何？今天咱们有一说一，不喜勿喷，欢迎探讨。
先说具体情况。蔚来汽车创始人、董事长兼CEO李斌表示，蔚来将在11月之内减少10%左右的岗位。这意味着，2500名左右的蔚来员工即将面临尴尬遭遇，能不能过好龙年春节，还要看蔚来的赔偿和这两个月的努力。
对多数业而言，大规模裁员意味着经营困难。无论怎么解释、洗白，都没有用。蔚来差钱吗？曾经不差，曾经很差，现在或许又差钱了。从去年二季度至今，蔚来的资金储备总额每季度平均减少100亿元。就问，有多少车企能扛得住？
那么，裁员能解决问题吗？智电车讯认为，难度极大。众所周知，蔚来员工的学历、收入普遍较高。正所谓，由俭入奢易，由奢入俭难。裁员、降薪对这类人的打击极大，将使得本就狼性不够的团队很容易陷入内耗。
