本文转自：西海都市报
西宁机动车13年增加70万辆
百万大关虽未破 三道考题已上路
机动车已成为人们生活中不可或缺的一部分。本版图片由西海全媒体记者 何耀军 通讯员 石永强 摄
机动车有序通过路口。
2010年6月至2023年10月，西宁机动车保有量从20万辆增加到90万辆，13年时间增加了70万辆，平均每年增加5.38万辆。机动车保有量带来的直接后果是道路交通拥堵、停车难、机动车抢占行人空间。西宁机动车保有量冲向100万辆，向城市管理者提出了三道考题。
西海全媒体记者 何耀军
实习生 马憬玙 沈淑敏
城市道路哪里堵车了，交通高峰期哪里易发生拥堵，如何避开拥堵路段？这是市民关注的焦点之一。截至10月10日12时，西海都市报全媒体发布的《假期首日，西宁火车站附近道路拥堵，乘客下车跑步赶路》的短视频，播放量超过110万次，点赞数近1万，网友留言近2000条。这从侧面反映了市民对西宁道路交通情况的关注度。
西宁市公安局公安交通管理局一大队大队长华党卫告诉西海全媒体记者，尽管国庆长假首日西宁火车站附近乘客半路下车跑步赶火车是个特定时间、特定路段发生的交通拥堵引发的问题，但从侧面显示了西宁机动车保有量猛增给道路交通带来的巨大压力。对于全市而言，机动车保有量猛增的直接后果是，早晚交通高峰期，市区商业区周边的道路、高速公路出入口、车站附近等路段道路拥堵，车辆行驶缓慢。
机动车保有量连年激增，城市道路拥堵，保畅通势在必行。2015年开始，西宁市先后启动“畅通西宁”“幸福西宁·绿色交通”等行动，实施“外环内网、公交都市、静态交通、智能交通、绿道网络、文明交通”等专项行动，推进绿色公交、便捷出行、智慧信息、路网拓展、设施提升、支撑保障、规划引领等专项实施计划，加快推进交通基础设施和配套设施建设等。同时，西宁公安交通管理部门推动实施系列治堵措施，优化交通车道设置、信号配时，加强道路交通秩序综合整治。
