10月10日一大早，西宁市公安局公安交通管理局车辆管理所教导员寇创去查看服务大厅的业务受理情况。西宁机动车保有量激增，车管所是感受变化的第一窗口。中秋国庆假期后第一个工作日，西宁市新增落户机动车582辆。
寇创介绍，西宁市公安局公安交通管理局车辆管理所设有5个职能部门，外设海湖服务站、市民中心服务点2个服务站点，承担着全市机动车注册、转让、变更、抵押、注销登记，驾驶人申请办理驾驶证的受理、预约、考试、制证发证、年度审验、期满换证等工作，并对一区二县车管所进行业务指导、监督。
西宁市机动车保有量和驾驶人保持高速增长态势，西宁市公安局公安交通管理局聚焦群众急难愁盼问题，减手续、提效率、降负担，推进“一次办、就近办、网上办、便捷办”，推动车驾管服务更优质、群众办事更便捷。2018年以来先后落实落地公安交管“放管服”改革措施102项，其中，车检、驾考、号牌管理以及互联网平台服务等车驾管改革措施84项。同时，大力推行社会办，依托汽车销售企业（4S店）成立23家新车注册登记服务站，完成购车、注册登记、选号的全部流程；依托二手车交易企业成立16家二手车服务站；与省、市金融监管部门联系，在金融办以及各大国有银行机构成立了11家金融类登记服务站，规范办理抵押、解押登记业务。
“为了更好地服务群众和企业，我们增加大量网络后台管理、数据审核人员，大部分人员的日工作量超出了常规数量。目前，我们的车辆档案室已经超负荷运行，为了给新增车辆档案腾出空间，正在想方设法开辟新的区域，将清理的旧档案转移。”寇创说。
来自西宁市公安局公安交通管理局的数据显示，2016年西宁市主城区的道路里程为575公里，2023年西宁市主城区的道路里程为730公里，平均一名路面一线执勤民警管辖里程为2.63公里。一名一线执勤民警管辖6个路口，导致早晚高峰时段多个路口无人指挥疏导，易波及产生区域性交通拥堵。
解决交通管理难题，缓解拥堵问题，治理乱停车现象，单靠人力是难以解决的。西宁市公安局公安交通管理局局长黄才界说，为了应对机动车保有量猛增带来的多种问题，西宁市公安局公安交通管理部门实施了智能交通工程一期建设，在全国省会城市率先实现了路口信号灯控制100%联网联控，在全省交警系统率先研发推出首个非现场违停移动抓拍系统，在全省公安系统率先成立“交巡一体化”快反勤务大队、警用无人机队，通过科技手段解决难题。目前，由于智能交通工程一期相关设施已经过了质保期，需要升级改造，已影响日常交通智能管理实施，而智能交通工程二期因为种种原因还未落地，全市智能交通管理设施还不完善，机动车保有量向100万辆发展，对西宁市公安局公安交通管理部门确实是一道考题。
