“2019年，小鹏汽车在海南开店，经常会遇到有顾客提出‘为什么要换新能源汽车’‘新能源汽车电池质量可靠吗’‘新能源汽车在哪里充电’等问题，可如今我们已经很少遇到这样的问题，海南市场的消费者对于新能源汽车的认可度已经越来越高，消费者从最初的不信任，已经转变为对新能源汽车品质和智能化的多样性选择。”小鹏汽车海南琼山店店长谭忠辉说，海南消费者已经度过了品牌认知阶段，对于新能源汽车的接受度高于国内很多地区。
2
另一半市场在哪
为实现海南向2030年全面禁售燃油车目标平稳过渡，推动我省新能源汽车推广应用保持全国领先，经省政府同意，省新能源汽车推广应用工作联席会议办公室近日印发《海南省新能源汽车推广中长期行动方案（2023—2030年）》，提出到2030年，全省将累计推广新能源汽车超150万辆。除特殊用途外，全省公共服务领域、社会运营领域车辆全面实现清洁能源化，私人用车领域新增和更换新能源汽车占比达100%。
前述最新一期《海南省新能源汽车监管平台月报》显示，今年8月新能源汽车在新增车辆中占比达55.6%。要实现100%的目标，还有接近一半的市场在哪？
“两头”市场待开发
要开发另一半市场，先得弄清楚，谁是现有新能源汽车的主力购买人群。
海口市民小陈，一年前将自己的燃油汽车置换为新能源汽车。“我算了一笔账，以前一个月开燃油车油费要七八百块，现在按照1度电跑5公里来算，每个月用电开销不到100块，开支大大减少。”除此之外，小陈对新能源汽车的驾驶感受也很满意，“智能化的设置比较多，驾车舒适度提高了很多。”
海南日报记者采访了解到，目前海南市场销量较大的新能源汽车品牌如比亚迪、埃安等，畅销车型集中在20万元以内，购买群体以中年人为主，主要用途为城市家用和通勤。
