共享电单车轨道周边平均骑行距离2.2公里，超一半城市下降，100公里以下轨道里程城市降幅更为显著。100公里以下轨道里程城市骑行距离平均下降117米，降幅5.4%；石家庄下降幅度最高，达到592米，其他下降超过200米的包括合肥（290米）、南宁（223米）。
主要城市共享电单车轨道周边平均骑行距离
主要城市共享电单车轨道周边平均骑行距离变化
在500公里以上轨道里程城市，“共享骑行+轨道” 服务通勤出行明显高于其他城市。共享单车高峰轨道周边骑行订单占比为31%，轨道里程高的城市相对占比越高。轨道500公里以上城市高峰骑行订单占比达39%，高于轨道300公里以下城市14%；南京市占比最高，为47.5%；其他超过40%的城市包括北京（44.7%）、广州（43.6%）、成都（41.9%）；轨道规模100公里以上城市，合肥最低，仅为16.6%。
