本文转自：经济日报
中国中车首席技能专家孙景南——
焊花绽处“览众山”
本报记者 蒋 波
在中国中车集团有限公司（以下简称“中国中车”）中车南京浦镇车辆有限公司（以下简称“浦镇公司”）车体分厂，一列20多米长的银色铝合金车体中，孙景南身穿十多斤重的防护服，半蹲在厢体旁，单手举着焊枪，专注地盯着车厢缝隙处。伴随着“刺刺”响声，一道道蓝光闪烁、一朵朵焊花四溅，一条细密齐整的鱼鳞纹焊缝成型，两块铝合金车体材料被精准焊接在一起。
30多年来，浦镇公司车体分厂电焊工孙景南以焊枪为笔、焊丝为墨，在焊花中淬炼匠心，以强烈的进取心、精湛的焊接技能、科学严谨的态度，从一名普通焊工成长为中国中车首席技能专家，曾获得全国劳动模范、全国技术能手、全国五一劳动奖章等30多项荣誉称号。
她出色完成了普速铁路客车、复兴号动车组等30多种车辆的车体焊接工作；带领团队完成6项科研项目，以及技术攻关245项、成果转化51项，为企业创效超4000万元；参与编写的《焊接结构生产》，成为人社部职业能力培训指定教材……
选定终生事业
“列车高速行驶过程中，车体强度是保护旅客的关键，而缝隙焊接好坏与否，则是关键中的关键。”孙景南说，列车对焊接的精度要求非常高，焊接工人必须在电光石火间做到“快准稳”。
“在机缘巧合下，我接触到焊接工作，第一次看到像烟火一样绚烂的焊花，既震撼又喜欢。那时，我就决定把焊接作为自己的终生事业。”1990年，孙景南主动选择进入全厂最苦最累的钢结构车间，从事焊接工作。
浦镇公司车体分厂工区长望伟对孙景南的勤奋劲儿记忆深刻。“孙景南练习焊接几乎到了废寝忘食的地步，上班跟着师傅学，下班后便拿起边角料继续练。为了练稳定、练臂力，一蹲就是几个小时，头晕目眩、腿脚发麻都是她的‘家常便饭’。”望伟说，入职两年，孙景南就在公司举行的青工技术比武中赢得第一名，随后多次在各类大小比赛中摘冠夺魁。
