本文转自：张家口日报
撸起袖子加油干 风雨无阻向前行
我市加快打造氢能和燃料电池汽车产业创新发展高地
■成为全国燃料电池汽车运行数量最多、最稳定城市之一
■建成5个制氢项目，引进39个氢能项目，逐步实现全产业链条发展
■预计到2025年，推广燃料电池汽车1130辆，建成加氢站14座
本报讯（记者 王宁）在桥东区创坝加氢站，一辆辆“喝饱”了氢能的大型公交车缓缓驶出，奔向各条公交线路；张家口氢燃料电池发动机生产基地项目已竣工并具备正式生产条件……我市作为全省氢能产业发展的先行示范区，近年来抢抓建设国家可再生能源示范区机遇，推动氢能全产业链发展，形成了政策支撑、规划引领、项目带动、科技创新、应用示范等全链条氢能产业生态，加快推动氢能产业全链条发展典型经验获国务院办公厅通报表扬，氢能产业发展潜力正在逐步释放。
近年来，我市认真贯彻《河北省燃料电池汽车示范应用城市群行动（2023—2025年）》相关措施，持续完善产业政策体系，加快推进制氢项目建设，全面推动产业集聚发展，大力推广氢能示范应用，不断提升产业创新能力，着力打造成为全国氢能和燃料电池汽车产业创新发展高地。预计到2025年，实现电堆、燃料电池发动机、整车制造等技术突破和产业化，推广燃料电池汽车1130辆，建成加氢站14座，供氢能力充分满足燃料电池汽车用氢需求，车用氢气终端售价降到30元/公斤以下。
为保障氢能产业发展，我市成立了氢能产业发展领导小组、燃料电池汽车示范应用城市群工作领导小组，制定出台《氢能张家口建设规划（2019—2035年）》《张家口市加快燃料电池汽车示范应用城市群行动方案（2023—2025年）》等一系列政策文件，在全国范围内较早形成氢能产业发展的“1+N”政策体系。积极发挥牵头城市作用，成立工作专班，建立起城市群沟通协调工作机制。
在完善氢能综合应用基础设施方面，已建成海珀尔制氢项目、交投壳牌制氢项目等5个制氢项目，制氢能力22吨/天，国华赤城、国电电力尚义、中智天工等一批制氢项目正在有序推进，加快打造绿色氢源基地。建成海珀尔、纬三路等9个加氢站，加注能力达到7.7吨/12小时，有效满足氢能供应需求。在集聚氢能装备制造产业上，先后引进涉氢企业31家，氢能项目39个，逐步实现制、储、运、研、用全产业链条发展格局。
在加快推进氢能示范应用方面，从2018年起，我市率先迈入氢能源公交时代，投运氢燃料电池公交车444辆，成为全国燃料电池汽车运行数量最多、最稳定的城市之一。积极探索氢在冶金、储能发电等领域示范应用，河钢宣钢120万吨氢能开发与利用工程全线贯通。
同时，创建氢能与可再生能源研究院，广泛参与张家口市氢能产业规划等文件的制定，为氢能产业发展提供了有力的智力支持。2021年，建成国内首家氢能数据中心，实现对氢能全产业链的数据采集与分析，为政策制定、产业发展提供决策依据。另外，我市还与清华工研院、中汽集团等权威机构签署了战略合作协议，构建张家口氢能产业智库，形成产学研用结合的创新体系。
