内饰舒适度满足“既要又要”
坐进展车内，给我们的第一印象就是变软了，无论是座椅填充物还是手能触及的门板，中控台等区域，皮质相较理想ONE更细腻，也更加柔软，前排和第二排座椅标配了“迈巴赫头枕”，乘坐舒适感更上一层楼。如果是全家出行度假，既能满足家庭成员长距离乘坐的舒适度需求，又能满足驾驶员在长距离驾驶的舒适感。整体驾乘需求都可以得到很好的满足。
更值得一提的是L9的乘坐空间，以一个175cm身高的乘客为例，将第二排座椅调整至腿部空间两拳左右，第三排仍有整整一拳的腿部空间，并且第三排同样支持电动靠背角度调节以及座椅加热功能，总算是给了第三排乘客足够的尊重。在第三排的乘坐感受上在同级别车型的对比之下，还是比较满意的。
车厢内采用了2+2+2的六座布局，全车的座椅的用料都非常的舒适柔软。其中第一与第二排均搭载电动调节、加热、通风、十点按摩功能，并新增了一个面积更大，更柔软的新头枕。
