区别于商务出行的极致豪华感，家庭用户追求的是舒适感和性价比的平衡。大家7在这点上也体贴入微：车载冰箱、大屏幕等一应俱全，高功率的车内外V2L放电功能，支持车内多个电器运行。车规级冰箱可实现0—50℃内一键制冷或加热，物品放进冰箱只需27分钟即可从30℃降至0℃，锁车和下车后冰箱也可设置24小时持续工作，然而最低电耗每小时仅0.055千瓦时，既可享受外出的便利也不用担心“烧钱”。
海内外的“统一标准”
近日关注了两起知名品牌MPV交通事故：一个在遭遇交通事故时门都无法打开，另一个在碰撞测试中A柱出现弯折，B柱侵入量大，有安全隐患风险。这也再次回到老生常谈的主题：再豪华的配置，在安全面前，都不值一提。
上汽大通总经理郝景贤曾经一再强调：大通在开发产品时，一直坚持国内国外双线并举，坚持走“高质高价”路线。对于始终致力于进军发达市场的大通来说，这意味着一切都以最严苛的标准打造——比如去年的大家9，荣获欧洲新版Euro NCAP安全测试多项最高分。“我们要做全球标准，不会为了某一个地区，降低品质要求。”
此次大家7在研发时即严格按照欧洲Euro NCAP、澳洲ANCAP等“全球五星安全”标准设计，代表了汽车在安全方面的全球最高标准。整车采用超高强笼式钢铝混合车身，高强度钢比例超80%，其中超高强度钢占比27%以上，车身扭转刚度更可达同级MPV的2.5倍以上。车内标配6个安全气囊，其中侧气帘覆盖长度达到轴距的97%，几乎布满了前后3排。
作为上汽大通在家庭MPV市场的重要落子，大家7无论是对品质的坚守、对安全的用心、对空间的创造，还是对科技的创新、对细节的关注，都真正触碰到了家用车型的痛点，可见其是一款真正为家庭而生的崭新电动汽车。
据了解，今年10月，大家7即将上市并开始陆续交付。对于这台车的未来，大通十分有信心：“这款产品差异化的优势相信用户可以感知到，也希望让更多买中大型纯电车型的用户感受到MPV的魅力，更多地接受我们的产品。”
